Der SNG ist mit einem Volkswagen T5 Caravelle mit langem Radstand realisiert und bietet 3 Arbeitsplätze. Vier Mitarbeiter können maximal mit dem Wagen befördert werden. Zusätzlich befindet sich im Heck genügend Stauraum für zusätzliches Equipment. Mit leistungsfähiger USV, Generator und Klimaanlage kann das Fahrzeug autark arbeiten und bietet maximale Sendesicherheit. Das SNG-System besteht aus einer ProSat D120 M Antenne incl. Eutelsat Autopointing System.
Das Uplink-System ist redundant ausgelegt mit 2x 400 Watt HPA und 2 Encodern. Der SNG kann Übertragungen in DVB-S/S2 in MPEG 2/4 in 4:2:0 und 4:2:2 realisieren.
Spezifikationen T5 SNG: Gewicht: 3,5t Power System: Fahrzeugeigen: 4.200 W / 5 KVA Kapazität Video System: 2x HD Input mit Synchronizer 40x40 BMD ND-SDI Videokreuzschiene Trilogy SPG Osee/TV-Logic Video Monitoring Phabrix A/V Messgerät Audio System:8-Kanal Presonus SL16 4-Wire Intercom Prospect 2x Fostex aktive Audio Monitore 32x32 analoge Audiokreuzschiene Nevion UpLink System:ProSat 1.2m KU-Band Antenne (Diagonal: 1,5m), EIRP 68,5 dBW Eutelsat Autopointing System Voll redundantes Uplink System, 2x 400 W TWTA mit BUC 2x Ericsson Encoder (EBU Spezifikationen) 2x Ericsson IRD Remote AVCOM Spectrum Viewer Flache Autopointing DTH Satelliten Receiver Antenne
Aktuell ist das SNG-Fahrzeug für die Produktion „Guten Morgen Österreich“ im Einsatz. Über das SNG Fahrzeug wird täglich aus einem mobilen Studio und aus einem anderen Ort die Sendung „Guten Morgen Österreich“ gesendet. (8/16)